Зачем нужен сейсмоакустический контроль свай
Устройство свайных фундаментов сопряжено с контролем сплошности (однородности) бетона свай на наличие недопустимых дефектов в буровых сваях, например: расслоение, размыв (вымывание растворной части), каверны, «пережимы» (сужения сечения), «холодные швы», посторонние включения (захват грунта), «недобур» (недостаточная длина).
При обследовании мостовых сооружений по СП 79.13330.2012 согласно п. А.29 допускается применение сейсмоакустического метода для определения параметров фундаментов таких как глубина заложения, толщина ростверка и т.д.
СП 45.13330.2017 (п. 12.8) предполагает выполнение на объекте строительства сплошного (полного) или выборочного контроля качества изготовленных свай. В состав работ по выборочному контролю включён контроль длины свай и оценка сплошности их стволов с использованием сейсмоакустических испытаний в количестве 20% от общего числа свай на объекте.
В свою очередь, СП 46.13330.2012 (мосты и трубы) в Таблице 6 указывает на необходимость ультразвукового контроля свай, а при невозможности его выполнения, допускает применение сейсмоакустического метода в объёме:
- каждая свая в безростверковых опорах;
- не менее 30% свай в ростверке, но не менее 4 штук.
СП 412.1325800.2018 (для высотных зданий) в п. 10.6.4 и таблице 10.1 указывает, что объём работ по контролю качества бетона свай (контроль длины и оценка качества укладки бетона) должен составлять не менее 70% при диаметре свай от 500 мм и более.
Нормативная база сейсмоакустического контроля
Метод сейсмоакустического контроля свай регламентирован:
- ГОСТ Р 72171-2025;
- Технологический регламент по применению неразрушающего экспресс-контроля сплошности свай методом «СОНИК» (ОАО ЦНИИС);
- ПНСТ 804-2022 (отменён с 2026 г.);
- СТО ЭГЕОС 1-1.2-001-2017 (ООО «ЭГЕОС»);
- Руководство по контролю качества скрытых работ геофизическими методами при строительстве подземных объектов, включая объекты метрополитена, на территории Москвы (Капустин В. В., Чуркин А. А., Владов М. Л., Набатов В. В., Гайсин Р. М., Николенко П. В.).
Приборы серии МИТ КИК обобщили опыт развития сейсмоакустического метода контроля. В этой статье мы рассмотрим основные этапы работы с прибором МИТ КИК 1-1К.
8 этапов работы с МИТ КИК 1-1К
Подготовка поверхности оголовка сваи
Подготовка оголовка сваи включает в себя выравнивание и шлифовку участков поверхности в местах установки датчика приёма и площадки возбуждения сигнала (нанесения удара).
Установка датчика ускорения
Датчик устанавливается на расстояние ½ радиуса от центра сваи.
Выбор ударного источника
Молоток с металлическим и полимерным бойками. Масса молотка и материал бойка принимаются в зависимости от конкретных условий на основании пробных предварительных испытаний на объекте.
Предварительная настройка прибора
Настройка МИТ КИК 1-1К включает в себя:
- внесение информации об объекте строительства и испытуемой свае (номер сваи, проектная длина, класс бетона, форма и размер поперечного сечения);
- установка стержневой скорости — выбор значения из выпадающего списка или установка вручную;
- настройка фильтров высоких и низких частот и т.д.
Нанесение ударов
Удары наносятся по площадкам согласно Рис. 3. Для получения достоверных результатов испытаний необходимо выполнить не менее 12 ударов на одной свае, но наилучший результат достигается, когда количество ударов — не менее 30.
На каждые 0,2 м² площади оголовка сваи необходимо подготовить не менее одной площадки для установки датчика. Удар молотка по свае должен быть одиночным, повторные удары после первого отскока не допускаются. Минимальное время между отдельными ударами определяется временем, необходимым для считывания и записи информации измерительным блоком.
Получение рефлектограмм
Прибор позволяет отображать рефлектограммы как в прямой, так и в инверсивной форме.
Анализ и редактирование сигнала
В режиме «Увеличение» можно выполнить детальный анализ полученного сигнала, а также выполнить его редактирование в полевых условиях.
Полученные на объекте рефлектограммы оценивают с точки зрения их стабильности (постоянства между различными ударами) и наличия отражения от пяты сваи на ожидаемой глубине (при известной конструкции сваи). При обнаружении отражений от дефектов, расположенных на участке длиной, равной первым метрам от уровня оголовка, рекомендуется сразу удостовериться в их наличии путём осмотра ствола (при возможности осмотра ствола сваи на участке данной длины).
Сохранение и камеральная обработка
Завершающим этапом испытания является сохранение измерений в память прибора и копирование на флешку с целью дальнейшей обработки рефлектограмм в камеральных условиях специализированной программой, прилагающейся к прибору МИТ КИК 1-1К.
Итоги
Прибор диагностики свай сейсмоакустическим методом МИТ КИК 1-1К представляет собой полноценное решение проблемы сейсмоакустического контроля целостности бетона свай в условиях строительной площадки. Этот прибор позволит выполнить все требования методики испытаний и быстро получить достоверный результат в полевых условиях, а также оперативно сделать заключение о целостности бетона сваи прямо на месте на площадке.
Видео о работе МИТ КИК 1-1К в полевых условиях, определение стержневой скорости, работа через ростверк и сравнение с приборами конкурентов — на странице прибора МИТ КИК 1-1К в блоке «Видео, фото и статьи».
Линейка МИТ КИК — сейсмоакустический контроль сплошности бетона свай
🔹 МИТ КИК 1-1К (одноканальный) — экспресс-контроль на строительной площадке, работа одной рукой.
🔹 МИТ КИК 2-2К (двухканальный) — повышенная точность, предварительное определение скорости сигнала.
Соответствие ГОСТ Р 72171-2025, ПНСТ 804-2022, СТО ЭГЕОС 1-1.2-001-2017.
Ответы на частые вопросы
Что такое сейсмоакустический контроль свай и когда он применяется?
Сейсмоакустический контроль (СА КЦС, зарубежный аналог — PIT, Pile Integrity Testing) — это неразрушающий метод обнаружения дефектов в теле сваи путём регистрации отражённых сейсмоакустических волн от удара по оголовку. Метод применяется при обследовании мостовых сооружений (СП 79.13330.2012), при контроле буровых свай в фундаментах (СП 45.13330.2017), автодорог (СП 46.13330.2012) и высотных зданий (СП 412.1325800.2018).
Чем МИТ КИК 1-1К отличается от МИТ КИК 2-2К?
МИТ КИК 1-1К — одноканальный прибор, компактный, для работы одной рукой; предназначен для повседневных экспресс-измерений на свайном поле. МИТ КИК 2-2К — двухканальный прибор с повышенной точностью и возможностью предварительного определения скорости прохождения сигнала между каналами; подходит для более сложных задач и детального анализа.
Каким ГОСТам и стандартам соответствует метод?
Сейсмоакустический метод контроля свай регламентирован ГОСТ Р 72171-2025 (Сваи. Методы полевых испытаний), ПНСТ 804-2022, СТО ЭГЕОС 1-1.2-001-2017 и Технологическим регламентом ОАО ЦНИИС по экспресс-контролю сплошности свай методом «СОНИК». Метод рекомендован СП 79, СП 45, СП 46 и СП 412 для соответствующих объектов.
Сколько ударов нужно для получения достоверного результата?
Согласно алгоритму работы с МИТ КИК 1-1К, необходимо выполнить не менее 12 ударов на одной свае. Наилучший результат достигается при большем количестве замеров (не менее 30) и правильном выборе ударного источника — молотки с металлическим или полимерным бойками выбираются по результатам предварительных пробных испытаний.
Что показывает рефлектограмма и как её анализировать?
Рефлектограмма — графическое отображение отражённых сейсмоакустических сигналов от подошвы сваи и от дефектов (если они есть). МИТ КИК 1-1К позволяет отображать рефлектограммы в прямой и инверсивной формах. Анализ проводится в режиме «Увеличение» — можно редактировать сигнал прямо в полевых условиях, определять наличие дефектов, их глубину и характер.
Можно ли контролировать сваи через ростверк?
Да, МИТ КИК 1-1К позволяет проводить сейсмоакустический контроль свай через ростверк. На YouTube-канале М-Инструмент есть отдельное видео с демонстрацией работы через ростверк.
Список использованной литературы
- СП 79.13330.2012. Свод правил. Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний. Актуализированная редакция СНиП 3.06.04-82. — М., 2012.
- СП 45.13330.2017. Свод правил. Земляные сооружения, основания и фундаменты. Актуализированная редакция СНиП 3.02.01-87. — М., 2017.
- СП 46.13330.2012. Свод правил. Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85. — М., 2012.
- СП 412.1325800.2018. Свод правил. Конструкции фундаментов высотных зданий и сооружений. Правила производства работ. — М., 2018.
- ГОСТ Р 72171-2025. Сваи. Методы полевых испытаний. — М., 2025.
- Технологический регламент по применению неразрушающего экспресс-контроля сплошности свай методом «СОНИК» / ОАО ЦНИИС. — М., 2002.
- ПНСТ 804-2022. Предварительный национальный стандарт. Контроль неразрушающий. Сваи буровые. Требования к проведению ультразвукового контроля сплошности бетона. — М., 2022.
- СТО ЭГЕОС 1-1.2-001-2017. Стандарт организации. Геофизические исследования скважин. Методы и технологии / ООО «ЭГЕОС». — М., 2017.
- Руководство по контролю качества скрытых работ геофизическими методами при строительстве фундаментов глубокого заложения и подземных объектов, включая объекты метрополитена, на территории Москвы. — М., 2021.
Автор статьи: Воробьев Д.М., начальник лаборатории ООО «МАТТЕСТ». Экспертный текст подготовлен для сайта партнёрской компании ООО «М-Инструмент» (МАТТЕСТ ИНСТРУМЕНТ).
